Paleciak elektryczny z masztem SWE 120L, SWE 140L czy SWE200D który wózek paletowy z masztem wybrać

Trzy warianty jednej rodziny wózków paletowych z masztem Toyota BT SWE różnią się realnie udźwigiem, wysokością podnoszenia i nieznacznie gabarytami, choć w ogłoszeniach bywają traktowane niemal zamiennie. Poniżej zestawiam dane wprost z oficjalnej instrukcji obsługi tej serii, żeby ułatwić wybór właściwego wariantu pod konkretne zastosowanie.

Udźwig na widłach i na ramionach podporowych

Toyota SWE 120L ma udźwig znamionowy 1200 kg, Paleciak elektryczny Toyota SWE 140L 1400 kg, a Toyota SWE 200D 1200 kg. Różnica pojawia się jednak przy ramionach podporowych w pełni opuszczonych: SWE 120L i SWE 140L udźwigają tam do 1600 kg, natomiast paleciak elektryczny z masztem Toyota SWE 200D aż do 2000 kg. Jeśli w Twoim magazynie regularnie przewozisz dwie palety naraz, korzystając z ramion podporowych, SWE 200D ma w tym zakresie wyraźną przewagę nad pozostałymi wariantami.

Wysokość podnoszenia, czyli główna różnica między wariantami

To tutaj warianty różnią się najbardziej. SWE 120L podnosi w zakresie 1400 do 4500 mm, SWE 140L od 2700 do 4800 mm, a SWE 200D jedynie 1700, 1900 lub 2100 mm, w zależności od konkretnej konfiguracji masztu. Innymi słowy, SWE 120L i SWE 140L to warianty do wysokiego piętrowania, a Toyota SWE 200D to wózek do pracy na niższych wysokościach, za to z wyższym udźwigiem na ramionach podporowych oraz o wiele niższej wysokości konstrukcyjnej masztu gdyż tylko 1.54m

Gabaryty i masa własna wózka

Wysokość samego wózka, zależna od typu masztu, wynosi 1695 do 2576 mm dla SWE 120L, 1695 do 2585 mm dla SWE 140L oraz jedynie 1335 do 1551 mm dla SWE 200D. Ta różnica przekłada się też na masę: SWE 120L i SWE 140L bez baterii, przy wysokości podnoszenia 3300 mm, ważą 708 kg, podczas gdy SWE 200D przy wysokości podnoszenia 2100 mm waży 659 kg. Niższa masa własna i mniejsza wysokość konstrukcyjna SWE 200D ułatwiają pracę w miejscach o ograniczonej przestrzeni nad głową, na przykład w naczepach czy pod niskimi antresolami.

Prędkość, pokonywanie wzniesień i hałas

W zakresie prędkości jazdy wszystkie trzy warianty zachowują się tak samo: 6 km/h zarówno bez ładunku, jak i z ładunkiem znamionowym. Zdolność pokonywania wzniesień też jest zbliżona, z niewielką przewagą SWE 120L przy jeździe z ładunkiem (9% wobec 8% dla pozostałych dwóch wariantów). Poziom hałasu w każdym wariancie wynosi 68 dBA, więc pod tym względem różnica w doborze modelu nie ma znaczenia.

Który wariant pasuje do jakiego magazynu

Jeśli priorytetem jest wysokie piętrowanie palet na regałach, naturalnym wyborem jest SWE 140L, a przy mniejszych wymaganiach wysokościowych, SWE120L. Jeśli natomiast praca polega głównie na transporcie i niskim piętrowaniu, często z dwiema paletami naraz lub w miejscach o niskiej konstrukcji, jak naczepy czy antresole, lepiej sprawdzi się Toyota SWE 200D, dzięki niskiej wysokości konstrukcyjnej i wyższemu udźwigowi na ramionach podporowych.

Skąd wziąć egzemplarz dopasowany do tych parametrów

Sprzedaję wszystkie trzy warianty wózków paletowych z masztem Toyota BT SWE, prowadząc magazyn w Celinach koło Krakowa z kilkudziesięcioma egzemplarzami dostępnymi na bieżąco. Każdy z nich przechodzi u mnie pełną diagnostykę techniczną i jest przygotowany do badania UDT zarówno technicznie, jak i dokumentowo. Napisz, jakie parametry są dla Ciebie kluczowe, a pomogę dobrać wariant faktycznie dopasowany do Twojego magazynu, zamiast przypadkowej pozycji z listy ofert.